2023年12月10日星期日

2023日本關西之旅 Day 2 - 白濱

10 Dec 2023
早上醒來, 從窗外看到酒店外的景色, 當天天朗氣清


昨晚入住的酒店, 是臨空城最高的建築物


當天約08:30退房, 帶上行李, 便步行往附近的租車公司取車 (照片攝於Day 8下午)


是次選擇了型號Toyota Corolla的轎車, 車尾行李箱可放下一個24"加一個28"行李喼




取車後, 便往附近的Joyfull餐廳吃早餐, 餐廳外有免費停車場可供車輛停泊


我倆點了一樣的早餐


早餐後便開始展開四天半的自駕之旅


車輛向著白濱方向進發, 約90分鐘車程, 便到達南紀白濱市場, 抵達時, 停車場已泊滿車輛, 幸運地剛巧有一輛車離開, 不用等候車位😁


市場內設有食店, 售賣各式各樣新鮮海產


市場內亦有很多禮品店, 售賣著當地土產


當日的午餐亦在市場內進食




離開南紀白濱市場, 便到附近的紀州梅干し専門店購物


逗留片刻, 便再到附近的三段壁景區逛逛, 車輛可停在三段壁景區附近的禮品店外停車場, 每次收費¥500, 如在禮品店內購物滿¥1000, 職員會退回¥500停車費.






景區下方內有洞窟, 旅客可乘搭升降機往下參觀 (需另購票). 三段壁景區不遠處, 便是千畳敷, 海邊長期受海浪侵蝕的岩石形成頁岩, 沿著裂縫風化, 堆砌成一層層疊石, 抵達時約15:00, 太陽從海上照回岸上, 拍照時如向著海洋方向便逆光, 建議上午到訪較佳




在千畳敷沿著海邊駕車不到5分鐘, 便可看到海中一個小島, 此島稱為円月島, 小島特色是中間剛好有一個被海浪長期沖刷和腐蝕形成的海蝕洞, 很多攝影愛好者, 會選擇太陽下山前到訪, 拍攝太陽下山時, 太陽在海蝕洞中央的景致




我們在海邊其中一個可停泊3-4輛車的地方停下, 便下車拍照, 當天日落時間約17:00, 我們沒有等候, 拍了數張照片便駕車往當晚入住的酒店

約16:00, 便到達白濱御苑溫泉酒店








酒店設有戶外露營區 (此照片攝於翌日早上)


放下行李後, 便步行到附近的小型超市逛逛, 買了一些水果便回酒店


回到酒店休息一會, 18:30便到酒店內餐廳進餐


當天晚餐是自助餐, 預定房間時, 我們另外預定了雪蟹


食物種類頗豐富, 應有盡有


對於雪蟹有點失望, 味道一般


餐後便往酒店二樓的休憩區, 休憩區內有大浴場及其他休憩設施供旅客使用




翌日早上, 男女湯會互換




(此照片攝於翌日早上)


休憩區內的岩盤浴, 附上使用指南





2023年12月9日星期六

2023日本關西之旅 Day 1 - 再訪日本

09 Dec 2023
年尾清假, 加上適逢日圓匯率跌至新低, 出發前約兩個月便決定了再訪日本, 記憶中, 對上一次到訪日本已是5年前了, 最終決定前往關西地區, 行程編排主要是以悠閒為主.

出發當天, 乘搭18:00啟程的樂桃航空的航班, 前往大阪關西國際機場, 航程約3.5小時


今次是首次選乘樂桃航空的航班, 從網上得知, 很多網友對此公司的服務給予很多負評, 但個人認為感覺上不差, 畢竟是廉價航空, 並不會期望會有很高水準的服務.


航班約於當地時間22:30抵達大阪關西國際機場Terminal 2, 下機後走進入境大樓, 可能是晚上關係, 旅客疏落, 我們出發前, 已預先在網上(Visit Japan Web)填寫資料, 檢查護照時手續亦很快完成.

在行李輸送帶等候提取行李時, 如已在Visit Japan Web填寫資料, 可順道到旁邊的"海關電子申報終端機"申報, 通過海關檢查通道時, 亦會快捷得多.


提取行李後, 約23:10步出入境大樓, 在Terminal 2, 除了的士外, 並未發現有公共交通工具可前往市區, 旅客可在入境大樓外的指定巴士站乘搭免費穿梭巴士往返Terminal 1及Terminal 2, 在Terminal 1, 旅客可乘搭電車往返市區, 但電車並不是24小時行駛, 尾班車前往大阪市區約23:55便開出


乘搭穿梭巴士約10分鐘便抵達Terminal 1, 下車後, 旅客需步行約8分鐘才抵達電車站. 當晚我們乘搭23:55開出的尾班JR電車, 約5分鐘便抵達當晚住宿的地方 - 臨空城 (りんくうタウン)


由於樂桃航空是廉價航空, 航班並沒有提供餐點, 下車後便順道在車站內的便利店買了點小食便步行到酒店.

當天下榻的Star Gate Hotel Kansai Airport位置非常便利, 從臨空城JR車站步行約3分鐘便可達






我們的房間被安排在四十多樓, 從房間可看到當地夜景

2023年9月23日星期六

2023冰島環島自駕遊 Day 15-16 - 再見冰島

23 Sep 2023
當天凌晨03:30便出發往機場, 約1小時車程, 到達機場客運大樓, 先放下所有行李及其中兩人, 另外兩人便駕車到租車公司還車, 抵達時還未到營業時間, 租車時職員通知我們, 車匙放到店內的KEYBOX便可.


還車後, 步行約10分鐘便回到客運大樓, 在櫃檯辦理登機手續


航點跟去程都是一樣: Reykjavik --> OSLO --> DUBAI --> (BANGKOK) --> HONG KONG

由於Reykjavik --> OSLO的航班是由ICELAND AIR營運, 職員今次只給予往OSLO的登機證, 其餘由EMIRATES營運之航班的登機證, 需要在OSLO換取, 但行李託運可直掛香港

最後一程從杜拜 --> 香港的航班, 需要在曼谷停站

辦理手續後才早上5時多, 但機場內很多商店已在營業






航班最後遲了25分鐘才起飛


冰島有緣再見


當地時間12:45便抵達OSLO


挪威OSLO機場


跟去程時一樣, 在OSLO轉機, 需要到"PASSPORT CONTROL"檢查護照


下一程往杜拜之航班會於14:35起飛, 在當地機場可逗留的時間並不多


24 Sep 2023
從OSLO往杜拜約7小時航程, 由於有3小時會在杜拜機場等候轉機, 登機前跟去程一樣, 先到機場內位於A區的LOUNGE休息一會才登機


包含等候時間, 經歷約26小時的旅程, 終於回到香港


後記
是次旅程很感恩, 出發前兩週感染了COVID19, 幸好趕及於出發前痊癒.  抵達冰島後, 當地大部份時間都是放晴, 畢竟冰島天氣變幻莫測, 在Snaefellsnes半島當天, 深深體會到大自然的威力, 不要少看大自然的力量.

出發前收到壞消息, 其中兩位朋友因家事未能如期出發, 原先六人的行程, 最後變成四人行程, 但行程未有大影響, 期望友人及家人身體健康, 下次有機會再一齊旅行.

在此感謝負責伙食的好友, 多天來煮了美味的餐點.

執筆時, 冰島再次發生地震. 冰島近年間, 亦時有火山爆發, 希望當地居民生活上不會受到太大影響.

冰島雖然近年受天災影響, 加上時有極端天氣, 但絕對無阻我們旅遊冰島的意欲, 畢竟冰島獨有的地貌, 是非常值得遊覽.