跟昨天一樣, 06:45便獨自步行往停車場, 入錶後回到Apartment, 其他團員正忙著準備早餐
餐後收拾所有行李, 約9時多離開Apartment, 離開前將鎖匙放進信箱內便可, 當天目的地是距離約230Km的杜布羅夫尼克(Dubrovnik), 途中會經過馬利史東(Mali Ston), 我們亦會遊覽此地
由於馬利史東及杜布羅夫尼克, 都屬於克羅地亞的飛地, 從斯普利特(Split)駕車前往, 必須先進入波斯尼亞國土, 約十分鐘車程便離開波斯尼亞, 然後再次回到克羅地亞
餐後收拾所有行李, 約9時多離開Apartment, 離開前將鎖匙放進信箱內便可, 當天目的地是距離約230Km的杜布羅夫尼克(Dubrovnik), 途中會經過馬利史東(Mali Ston), 我們亦會遊覽此地
由於馬利史東及杜布羅夫尼克, 都屬於克羅地亞的飛地, 從斯普利特(Split)駕車前往, 必須先進入波斯尼亞國土, 約十分鐘車程便離開波斯尼亞, 然後再次回到克羅地亞
離開克羅地亞國境前, 先往油站入油
加油後, 車便繼續向東南方向走, 沿途經過一條叫Komin的小村落對岸, 有些小販在路邊售賣無花果, 無花果是克羅地亞的特產之一, 各人也買了一些品嚐.
約中午抵達距離邊境檢查站約10Km的地方, 此刻車輛只可緩慢移動著, 我們最初認為可能是太多車輛輪候過境關係, 但覺得車龍長達10Km很是誇張, 於是便用Google Map查看, 發現前方約只有約一至兩公里的車龍, 而且亦看到前方車輛開始掉頭, 駛進一條山路, 此刻我們意識到應該是前方發生了交通意外, 於是我們便跟隨其他車輛駛進山路, 希望可從山路繞過交通意外地點.
車輛行走約數分鐘, 難題便來了, 開始上該條山路時, 路面闊度仍足夠兩輛車同時駛過, 但車輛行走了一會, 山路開始愈來愈窄, 僅夠一輛車通過, 加上路面不平, 駕駛時需小心奕奕, 更大的難題接踵而來, 在狹窄的山路上, 竟然有車迎面而來, 由於我們駕駛的Opel Vivaro比一般私家車體積還要大, 遇到此類情況, 其中一方車輛必須作出相讓才能通過. 在此山路經過約20分鐘的"煎熬", 終於回到主幹道上, 繼續行駛約5分鐘便抵達檢查站, 可能由於後方有交通意外還未處理關係, 車輛不用等候便能通過檢查站, 把護照交給關員檢查後, 沒有蓋印便交回給我們, 這是我們首次踏足波斯尼亞國土, 但只是短暫的
圖上(在狹窄的山路上, 竟然有車迎面而來)
圖下左(開始上該條山路時, 路面闊度仍足夠兩輛車同時駛過)
圖下右(車輛不用等候便能通過檢查站)
車輛進入波斯尼亞後, 行走不遠便經過Neum一帶, 在此有一避車處, 可觀賞沿岸美景. 從進入波斯尼亞國境後到下一個檢查站, 只有約10Km路程, 再次經過檢查站, 再次回到克羅地亞, 今次關員會在護照上蓋印.
加油後, 車便繼續向東南方向走, 沿途經過一條叫Komin的小村落對岸, 有些小販在路邊售賣無花果, 無花果是克羅地亞的特產之一, 各人也買了一些品嚐.
約中午抵達距離邊境檢查站約10Km的地方, 此刻車輛只可緩慢移動著, 我們最初認為可能是太多車輛輪候過境關係, 但覺得車龍長達10Km很是誇張, 於是便用Google Map查看, 發現前方約只有約一至兩公里的車龍, 而且亦看到前方車輛開始掉頭, 駛進一條山路, 此刻我們意識到應該是前方發生了交通意外, 於是我們便跟隨其他車輛駛進山路, 希望可從山路繞過交通意外地點.
車輛行走約數分鐘, 難題便來了, 開始上該條山路時, 路面闊度仍足夠兩輛車同時駛過, 但車輛行走了一會, 山路開始愈來愈窄, 僅夠一輛車通過, 加上路面不平, 駕駛時需小心奕奕, 更大的難題接踵而來, 在狹窄的山路上, 竟然有車迎面而來, 由於我們駕駛的Opel Vivaro比一般私家車體積還要大, 遇到此類情況, 其中一方車輛必須作出相讓才能通過. 在此山路經過約20分鐘的"煎熬", 終於回到主幹道上, 繼續行駛約5分鐘便抵達檢查站, 可能由於後方有交通意外還未處理關係, 車輛不用等候便能通過檢查站, 把護照交給關員檢查後, 沒有蓋印便交回給我們, 這是我們首次踏足波斯尼亞國土, 但只是短暫的
圖上(在狹窄的山路上, 竟然有車迎面而來)
圖下左(開始上該條山路時, 路面闊度仍足夠兩輛車同時駛過)
圖下右(車輛不用等候便能通過檢查站)
車輛進入波斯尼亞後, 行走不遠便經過Neum一帶, 在此有一避車處, 可觀賞沿岸美景. 從進入波斯尼亞國境後到下一個檢查站, 只有約10Km路程, 再次經過檢查站, 再次回到克羅地亞, 今次關員會在護照上蓋印.
Neum沿岸美景
約13:30, 終抵達馬利史東, 把車停在收費停車場後, 便下車購買泊車票, 每小時6kn, 之後便往Kapetanova Kuca餐廳午餐.
大部份往馬利史東的旅客都離不開兩個目的, 吃生蠔及觀賞Tvrđava Koruna長城, 我們亦不例外, 是為了這兩個目的而來. 克羅地亞國土擁有長長的海岸線, 盛產生蠔, 單單馬利史東就佔了90%的產量, 有幸拜訪當地, 我們亦當然不會錯過.
生蠔只需10Kn隻, 很鮮味, 雖然筆者本身不是生蠔迷, 但亦覺得很美味, 推介!
餐後便打算往Tvrđava Koruna, 但此刻太座身體有點不適, 她便留在車內休息, 我便與另外4位團員步行往Tvrđava Koruna., 長城總長5.5Km, 建於1333年, 當時為抵禦土耳其人所建造的, 此長城號稱是世界第二長的長城, 亦是歐洲最長的長城, 但相比中國的長城, 筆者認為有點言過於實.
Tvrđava Koruna長城門票每位70kn, 長城一共有三個入口, 我們從地圖上的B點進入, 向著C點方向走, 進入C點的分叉路便轉向A點方向走, 到達山頂後, 便折返回C點離開, 全程約90分鐘
沿著長長的梯級向上走, 在烈日當空下, 感覺有點吃力.
離開長城, 在出口處的士多買了飲品解渴, 小休.
步行約30分鐘, 便回到停車場. 駕駛約一小時便抵達杜布羅夫尼克(Dubrovnik), 當晚入住的Apartment名叫Villa Ivan, 出發前曾詢問Apartment屋主, 屋主稱可提供免費車位給我們停泊, 於是我們便打算跟隨著GPS擬定的路線, 直接將車駛往Apartment.
抵達杜布羅夫尼克後, 根據GPS指示, 車輛需向山腰方向走, 經過一些很狹窄的小路, 由於小路非常狹窄, 而且不時會有迎面車駛出, 司機之間都要互讓才能進出, 我與太座先下車步行到Apartment聯絡屋主. 成功聯絡屋主後, 屋主兒子跟我倆回到車上, 打算引領我們到Apartment, 到達其中一條支路時, 屋主兒子示意我們駛進支路, 但那條支路比一般車路窄得多, 感覺不像是車輛可行走的路, 正在苦惱之際, 屋主Ivan突然在附近出現, 他向我們表示, 由於山腰上的道路非常狹窄關係, 不建議由我們駕車往Apartment, 最後由他代為駕駛, 他亦好像車神上身一樣, 非常熟練地在小路上左穿右插, 數分鐘後便抵達Apartment, 他亦替我們將車泊在小路的指定位置內.
把行李放在Apartment後, 屋主Ivan細心及詳細地向我們提供了一些旅遊資訊後便離開, 他與妻子一家人就住在Apartment的上層
Apartment提供了三個獨立房間給我們, 每個房間有獨立洗手間, 廚房亦設備齊全
抵達Apartment已是19:00多
附近有超市, 21:00才打烊, 當晚我們亦決定往該超市買點食材回Apartment, 打算自己弄點意粉作為晚餐. Apartment位於山腰, 都頗多蚊, 為免成為蚊的大餐, 回到屋內必須關窗關門
是日晚餐
屋主Ivan奉送的水果
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