25/Sep/2013
在Rabat之行程比較鬆動, 今天九時半才起床, 往天台花園, 享受著Riad提供之早餐
餐後準備往Chellah, 之前在離線地圖已Mark下Chellah之位置. 往古城外之 Bab Chellah Tramway站乘Tramway往 Bab Lamrissa, 搭五個站便到達. Rabat之Tramway跟Casablanca有點不同，先講Casablanca之自助售票機, 車票只可每張買, 不能一次買多張, 每程6Dh, 但第一程要比多1Dh買車票, 車票可用十次, 之後再搭可將舊車票充值便可 (如搭第二程, 比6Dh便可以), 在每個站都有入閘機, 乘客買票後把卡插入, 便可在月台候車; 在Rabat之Tramway, 每程一樣是6Dh, 但自助售票機可一次過買多張車票, 也不需要先付1Dh買車票, 每程車只需付6Dh便可, 在站內是沒有閘機的, 買票上車後要把車票插入車箱內之驗票機過機, 票務員會抽樣查票.
自助售票機
車箱內之驗票機
下車後, 走進城門內之Salé Medina, 走了一個大圈也不見一些像Chellah之建築物, 心想一定是之前在離線地圖Mark下之位置有錯誤, 再重新一次用手機搜尋, 發覺應該是去錯地方, 但也不知確實地點在那裡, 只知在昨天到過之Hassan Tower附近, 於是決定打的前往.
Salé Medina外
Salé Medina
但等了數分鐘也不見有藍色的Petit Taxi經過, 於是決定回到對岸之Hassan Tower, 順道可以在橋上觀賞Bouregreg之景色 (Bouregreg是分隔Rabat及Salé之河流)
回到Hassan Tower, 再到廣場內拍了一會照後, 在附近已看見有一些藍色的Petit Taxi經過, 上了一輛Petit Taxi, 直接跟司機說前往Chellah, 司機也沒有跟我們議價, 直接打錶, 約十分鐘便到達, 約13Dh, 給了司機15Dh, 他正準備找回2Dh給我們, 我們跟他說不用了, 他也很有禮貌地跟我們說聲Thank you! 他是我們來了摩洛哥後遇上之最老實司機, 值得打賞. 原來Chellah是位於Hassan Tower以南約1Km之山上
Chellah - 是一個古羅馬的遺址, 這個曾經被羅馬人統治過的地方, 在十四世紀時被當時的蘇丹皇, 在羅馬遺址上建立墓地, 現在遺跡之內, 主要是以羅馬古蹟群為主.
約14:30離開Chellah, 向著Avenue Imam Malik走向Palais Royal (皇宮), 打算在Palais Royal南面之入口入內參觀, 行了約十分鐘, 在入口前被守衛截停, 他指示我們向後走, 並到東面之入口才可進入內, 於是又行了約二十分鐘 (皇宮面積很大啊!), 到了東面入口又再次被守衛截停, 他指示我們再向北走, 下一入口才可入內, 又再行了約十分鐘, 到達東面另一入口, 守衛指示我們先到入口處之警崗登記護照方可入內, 我們遞上護照給警崗內之職員, 但他竟說現在不能入內, 我們問他何時才可進入, 他不肯定地說"May be 4 o'clock or 5 o'clock".
我們也只好離開, 繼續向北走, 此時開始有點餓, 畢竟已是三時半, 在火車站附近一間Café坐下, 我點了Sandwich, 老婆點了螺絲粉.
餐後約四時半, 我們心有不甘地回到剛才之警崗, 職員只是看看我們之護照, 沒有做任何登記便放我們入內. 進入皇宮範圍內, 內裡有些房屋, 相信是在皇宮工作的職員住的, 裡面有清真寺供信徒祈禱, 很多守衛在皇宮之城門外把守, 遊客不能接近, 只能遠觀, 我們曾嘗試走近正中之位置拍照, 但很快便被驅趕.
Ahl Fas Mosque信徒可在此祈禱
皇宮不能接近, 只能遠觀
離開皇宮, 到火車站外之Tramway站乘車回Bab Chellah Tramway站, 來了Rabat兩天, 還未真正行過古城, 這裡與Marrakech或Fes之古城有點不同, Rabat之古城之商鋪, 顧客對象主要是當地人, 在這裡沒有那擾人之商販不斷向我們說”Kon Ni Chi Wa”來推銷他們之貨品 (他們大多數認為黃皮膚便是日本人). 由昨天來到Rabat已覺得這個城市很舒服, 可能近海之原故, 沒有像Marrakech或Fes那麼悶熱, Rabat這城市很多法國裔人士, 在街上多數聽到的是法語而不是阿拉伯語, 有些人更說Rabat和Casablanca, 有點像法國巴黎, 所以又稱北非巴黎。
近Bab Chellah Tramway站之Medina入口
在Raid推介之Dar Naji餐廳吃晚餐, 餐廳在Medina附近, 在餐廳之閣樓可觀賞Fantaine de Place Bab El Had廣場之景色
Fantaine de Place Bab El Had
畢竟還有點不適, 餐後便回Riad休息了.
在Rabat之行程比較鬆動, 今天九時半才起床, 往天台花園, 享受著Riad提供之早餐
餐後準備往Chellah, 之前在離線地圖已Mark下Chellah之位置. 往古城外之 Bab Chellah Tramway站乘Tramway往 Bab Lamrissa, 搭五個站便到達. Rabat之Tramway跟Casablanca有點不同，先講Casablanca之自助售票機, 車票只可每張買, 不能一次買多張, 每程6Dh, 但第一程要比多1Dh買車票, 車票可用十次, 之後再搭可將舊車票充值便可 (如搭第二程, 比6Dh便可以), 在每個站都有入閘機, 乘客買票後把卡插入, 便可在月台候車; 在Rabat之Tramway, 每程一樣是6Dh, 但自助售票機可一次過買多張車票, 也不需要先付1Dh買車票, 每程車只需付6Dh便可, 在站內是沒有閘機的, 買票上車後要把車票插入車箱內之驗票機過機, 票務員會抽樣查票.
自助售票機
車箱內之驗票機
下車後, 走進城門內之Salé Medina, 走了一個大圈也不見一些像Chellah之建築物, 心想一定是之前在離線地圖Mark下之位置有錯誤, 再重新一次用手機搜尋, 發覺應該是去錯地方, 但也不知確實地點在那裡, 只知在昨天到過之Hassan Tower附近, 於是決定打的前往.
Salé Medina外
Salé Medina
但等了數分鐘也不見有藍色的Petit Taxi經過, 於是決定回到對岸之Hassan Tower, 順道可以在橋上觀賞Bouregreg之景色 (Bouregreg是分隔Rabat及Salé之河流)
回到Hassan Tower, 再到廣場內拍了一會照後, 在附近已看見有一些藍色的Petit Taxi經過, 上了一輛Petit Taxi, 直接跟司機說前往Chellah, 司機也沒有跟我們議價, 直接打錶, 約十分鐘便到達, 約13Dh, 給了司機15Dh, 他正準備找回2Dh給我們, 我們跟他說不用了, 他也很有禮貌地跟我們說聲Thank you! 他是我們來了摩洛哥後遇上之最老實司機, 值得打賞. 原來Chellah是位於Hassan Tower以南約1Km之山上
進入皇宮之入口
餐後約四時半, 我們心有不甘地回到剛才之警崗, 職員只是看看我們之護照, 沒有做任何登記便放我們入內. 進入皇宮範圍內, 內裡有些房屋, 相信是在皇宮工作的職員住的, 裡面有清真寺供信徒祈禱, 很多守衛在皇宮之城門外把守, 遊客不能接近, 只能遠觀, 我們曾嘗試走近正中之位置拍照, 但很快便被驅趕.
Ahl Fas Mosque信徒可在此祈禱
皇宮不能接近, 只能遠觀
近Bab Chellah Tramway站之Medina入口
在Raid推介之Dar Naji餐廳吃晚餐, 餐廳在Medina附近, 在餐廳之閣樓可觀賞Fantaine de Place Bab El Had廣場之景色
Fantaine de Place Bab El Had
畢竟還有點不適, 餐後便回Riad休息了.
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